Mestre - Orte - Civitavecchia avtomobil yolu

Mestre - Orte - Civitavecchia avtomobil yolu


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ÇEVRE DÜNYASINDAN Xəbərlər

Apenninlərimizdə niyə başqa bir avtomobil yolu?

Antonella di Matteo tərəfindən, 3 yanvar 2011


Qeyd 1

Layihə Maliyyələşdirməsindən istifadə edən İtaliyanın Obiettivo qanunu, Mestre-Orte-Civitavecchia avtomobil yolunun tikintisini planlarına daxil etdi, Apenninlər, biomüxtəliflik və landşaft-ətraf mühitin qorunması üçün zərərli bir layihədir. bütün sistemin. Təxmini dəyəri 10 milyard avrodur (1,4 milyard dövlət maliyyəsi və tərəfdarlardan 8,6 milyard; Vito Bonsignore-un GEFIP Holdinqi). Orte və Cesena arasındakı uzanma demək olar ki, Perugia, Deruta, Pieve S. Stefano, Verghereto, Bagno di Romagna ilə yazışmalarda böyük dəyişikliklərlə mövcud E45 magistral yolunda israr edəcək, Ravenna üçün SS 309-a paralel yeni bir avtomobil yolu planlaşdırılır. - Mestre hissəsi. Romea, Mestre bypassında birbaşa peyvəndlə. Civitavecchia-Orte bölməsi CIPE tərəfindən nəzərdən keçirilən başqa bir layihənin bir hissəsidir. 2010-cu ilə qədər son layihənin təsdiqlənməsi və tenderin təyin edilməsi üçün bütün prosedurlar müəyyənləşdirilmiş olmalıdır. İllərdir müxtəlif anti Autostrada Romea komitələri 309 dövlət yolunun təhlükəsizliyi üçün mübarizə aparır ... Ancaq açıq şəkildə qabda başqa bir şey qaynayırdı!


Qeyd 1

Təmir, təmir və istismar işləri ilə lazım olduğu yerlərdə mövcud və yaxşılaşdırılmış yollardan faydalanmaq kifayət edərkən niyə bütün geoloji, su-ətraf mühit, bioloji və iqlim tarazlığını pozmalıyıq?

Niyə həmişə torpaq istehlakı, həddindən artıq tikinti və nəticədə su yalıtımı səbəbindən təbii fəlakətlər cəmiyyətləri üçün davamlı və sərbəst risklər yaradır?

Niyə "ghe stai mì" tipinin korlanması və tamamilə məhv edilməsinə laqeyd olmaq əvəzinə heç vaxt qarşısının alınması məntiqində davranmırsınız?

Niyə tarixi və ekoloji-ekoloji maraq doğuran bu qədər sahənin (Delta del Po 'parkı, Comacchio və Mezzano vadiləri, cənub lagünü, Riviera del Brenta) gözəlliyini və əhəmiyyətini onları "görməməzliyə vuraraq" amansızlıqla üstünlük təşkil edir və sui-istifadə edir?

Nə üçün dəmir yolu və dəniz nəqliyyatının zərərinə avtomobil nəqliyyatı güclü şəkildə təşviq olunur?

Niyə bu ölkədə bu qədər gözəl, lakin ərazisi az olduğu üçün ərazidəki təvazökar cari və gələcək trafik axınları nəzərə alınmaqla hər zaman "və hər şeydən əvvəl bir ərazinin bütün ekosisteminə zərərli" lazımsız işlər və infrastrukturlar aparmaq lazımdır?


Video: VECCHIA FERROVIA CIVITAVECCHIA-CAPRANICA. #NPJ 42. Lazio. Viaggi in bici


Şərhlər:

  1. Jim

    nüfuzlu cavab

  2. Edgardo

    Bir yerdə mən bunu artıq görmüşəm ... və mövzuda olarsa, təşəkkür edirəm.



Mesaj yazmaq